Subsídio ao diesel não deve ter efeito imediato nos preços, diz Sindicombustíveis-DF

A medida do governo federal prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, dividido igualmente entre União e estados. A iniciativa, de acordo com informações preliminares, teria adesão de cerca de 80% das unidades da Federação, mas o Distrito Federal ficou de fora do programa. 

No DF, a ausência de adesão ocorre em meio a um cenário de alta recente, com distribuidoras já tendo aplicado reajustes de aproximadamente R$ 1,15 por litro, mantendo a pressão sobre o consumidor local.

A situação é considerada mais sensível no Distrito Federal, que depende quase integralmente de abastecimento externo e não possui produção relevante de combustíveis ou biocombustíveis. Com a logística baseada no transporte rodoviário, movido a diesel, os reajustes têm efeito ampliado sobre os custos.

“Os postos já enfrentam aumento significativo no frete, pressionando margens e preços finais”, reforçou Tavares. Para ele, a decisão do governo distrital de não aderir à subvenção exige explicações. “É uma decisão com impacto direto na inflação regional e no bolso da população, e precisa ser acompanhada de justificativa técnica, matemática e orçamentária”, acrescentou.